Παρουσιάζεται το νέο βιβλίο του ιστορικού Νίκου Τόμπρου
Η Πάτρα στον Αγώνα (1821-1828) Ιστοριογραφία και δημόσιος λόγος
Η Εταιρεία Κοινωνικής Δράσης και Πολιτισμού Κοινο_Τοπίαwww.koinotopia.grστα πλαίσια της γνωριμίας με ιστορικές αναφορές στην πόλη της Πάτρας παρουσιάζει μαζί με τις εκδόσεις ΤΟ ΔΟΝΤΙ και την υποστήριξη του Δικηγορικού Συλλόγου Πάτρας το νέο βιβλίο του ιστορικού Νίκου Τόμπρου Η Πάτρα στον Αγώνα (1821-1828) Ιστοριογραφία και δημόσιος λόγος, την Τετάρτη 13 Δεκεμβρίου στις 6.30μμ στην αίθουσα εκδηλώσεων του Δικηγορικού Συλλόγου Πάτρας Φιλοποίμενος 24 και Ρήγα Φεραίου, 3ος όροφος.
Για το βιβλίο θα μιλήσουν η Μαρία Ευθυμίου, Ιστορικός και Καθηγήτρια πανεπιστημίου, ερευνήτρια Ιστορίας και Αρχαιολογίας, συγγραφέας ιστορικών βιβλίων, επιμελήτρια και συνεργάτης συλλογικών έργων και αρθρογράφος στην Ελληνική, Γαλλική και Αγγλική γλώσσα, είναι βραβευμένη με το Βραβείο Εξαίρετης Πανεπιστημιακής Διδασκαλίας και η Γιώτα Καΐκα-Μαντανίκα, ιστορικός. Θα ακολουθήσει παρέμβαση από τον συγγραφέα και διάλογος με τους παραβρισκόμενους.
Στο βιβλίο του ο Νίκος Τόμπρος μέσα από 6 θεματικές ενότητες (κεφάλαια) -οι οποίες είναι α) Τεκμηριωτικές αναζητήσεις, β) Η πολιορκία του κάστρου της Πάτρας (1821-1828), γ) Η πολιτική συγκρότηση των Αχαιών: Το Αχαϊκόν ή Επαναστατικόν Διευθεντήριον, δ) Η επαναστατική δράση ενός επιφανούς οικονομικού παράγοντα της Πάτρας, ε) Η δράση ενός Αχαιού οπλαρχηγού στην πολιορκία της Πάτρας, στ) Δημόσιος λόγος και Ελληνική Επανάσταση στην Πάτρα- ευελπιστεί με βάση τις πρωτογενείς και δευτερογενείς πηγές, να αναδείξει πτυχές της πολιορκίας του κάστρου της Πάτρας που ακόμα δεν έχουν τύχει της δέουσας προσοχής από τους ιστορικούς και τους ερευνητές και να αποκαταστήσει την ιστορική αλήθεια σε θρυλούμενα γεγονότα.
Ο Νίκος Φ. Τόμπρος (Πάτρα, 1968) αποφοίτησε το 1992 από το Τμήμα Ιστορίας του Ιονίου Πανεπιστημίου, όπου το 2001 υποστήριξε τη διδακτορική διατριβή του στη Νεότερη Ελληνική Ιστορία. Από το 2003 και έως το 2012 δίδαξε Ελληνική Ιστορία στη Στρατιωτική Σχολή Ευελπίδων, στην οποία το 2012 εξελέγη λέκτορας <<Πολιτικής Ιστορίας>>. Έχει διδάξει διάφορα γνωστικά αντικείμενα στα Πανεπιστήμια Πελοποννήσου, Ιωαννίνων, ΕΑΠ και στο Ιόνιο. Τα ερευνητικά του ενδιαφέροντα εστιάζονται στην πολιτική και κοινωνική ελληνική ιστορία του 19ου και των πρώτων δεκαετιών του 20ου αι.
Έργα τουα) Μονές και Μοναχοί στον Ελλαδικό χώρο, β) Τα σχολεία τα λαικά… γ) Ευρετήριο αρχείου καποδιστριακής περιόδου, δ) Αναγνώσεις του ελληνικού Μεσοπολέμου (1922-1940), ε) Από τον Νέο Ελληνισμό στο ανεξάρτητο Ελληνικό Κράτος (1453-1832), στ) ο Μοναχισμός στο νεοσύστατο ελληνικό κράτος, ζ) Η πόλη πρόνοιας και ο Δήμος Πατρέων.
Πληροφορίες για δημοσιογράφους: Ανδρέας Σπηλιώτης 2610.277171
Το εξώφυλλο του βιβλίου Η Πάτρα στον Αγώνα (1821-1828) που θα παρουσιαστείΆποψη Πατρών το 1804 – Η πόλη και το κάστρο – Χαλκογραφία εποχής του William Walker (1780-1868)Η πόλη πρόνοιας και ο Δήμος Πατρέων (1835-1922), εκδόσεις ΤΟ ΔΟΝΤΙΜαρία Ευθυμίου, Ιστορικός και Καθηγήτρια πανεπιστημίου, ερευνήτρια Ιστορίας και ΑρχαιολογίαςΝίκος Τόμπρος, ιστορικός, ερευνητήςΤα σχολεία τα λαικά… (Νίκου Τόμπρου)
οι εναλλακτικές για το λιμάνι της Πάτρας, και ο Προαστιακός
Αυταπάτες δεκαετιών, φαραωνικοί σχεδιασμοί και απρόβλεπτες εξελίξεις θέτουν την Πάτρα μπροστά σε μια όλο και πιο περίπλοκη κατάσταση. Απαιτείται αναγνώριση της πραγματικότητας, χάραξη προτεραιοτήτων, θάρρος για ρεαλιστικές αποφάσεις. Οι ΦΙΛΟΙ του ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ της ΠΑΤΡΑΣ κρίνουμε ότι η χωρίς μάσκες περιγραφή της πραγματικότητας συμβάλει στην επιλογή ρεαλιστικών λύσεων που προωθούν τα συμφέροντα της πόλης.
Η πραγματικότητα για την Ηγουμενίτσα
Η ανάπτυξη του Λιμανιού της Ηγουμενίτσας οδήγησε στην εξαγορά του Οργανισμού Λιμένος από επενδυτικό Όμιλο, γεγονός αναμενόμενο αφού κάτι τέτοιο ήταν γνωστή στρατηγική των κυβερνήσεων των τελευταίων δεκαετιών.
Αυτό που αντιμετωπίσθηκε με έκπληξη και αποτυπώθηκε με έντονο τρόπο στο Δημόσιο Διάλογο ήταν η αναφορά του Πρωθυπουργού στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας ως το τρίτο λιμάνι της χώρας. Φαίνεται ότι η πόλη μας αγνοούσε ότι σε όλες τις στρατηγικές μελέτες ανάπτυξης των λιμένων της χώρας εδώ και 30 χρόνια είχαν προβλέψει την εξέλιξη της κίνησης του λιμένα της Ηγουμενίτσας αφού η κατασκευή της Εγνατίας και της Ιόνιας οδού θα το καθιστούσαν πιο ελκυστικό σε σχέση με αυτό της Πάτρας όσον αφορά το χώρο της Βόρειας Ελλάδας αλλά και των Βαλκανίων.
Αναγκαία η χάραξη στρατηγικών για το λιμάνι της Πάτρας
Πιστεύουμε ότι πρέπει να αντιμετωπιστεί η κατάσταση με ρεαλισμό και να επανατοποθετηθεί η σχέση της Πόλης με το Λιμάνι. Το Λιμάνι είναι και θα παραμείνει ένα RO-RO (διακίνηση φορτίων με νταλίκες) λιμάνι το οποίο έχει συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και χώρο επιρροής. Οφείλουν αυτά τα χαρακτηριστικά να αναγνωριστούν και να χαραχθούν στρατηγικές (σιδηροδρομική σύνδεση, ανάπτυξη μαρίνας υψηλών προδιαγραφών, συνεργασίες για την κρουαζιέρα κλπ.), ώστε η πόλη να αξιοποιήσει όλα τα οφέλη και να μην το αντιμετωπίζει ως ένα ξένο σώμα στο παραλιακό της μέτωπο αλλά ως ένα αναπόσπαστο κομμάτι του συγκοινωνιακού της δικτύου το οποίο πρέπει να εκμεταλλευτεί με κάθε τρόπο. Η Πάτρα είναι και θα παραμείνει συγκοινωνιακό κόμβος.
Τα χρονοδιαγράμματα και τα σχέδια επαναπροσδιορίζονται
Μετά την τραγωδία των Τεμπών και τις καταστροφικές συνέπειες του Daniel,όλατα χρονοδιαγράμματα για την ολοκλήρωση της Σιδηροδρομικής σύνδεσης του Λιμένα Πάτρας με την Αθήνα φαίνεται ότι επαναπροσδιορίζονται. Ο προφανής λόγος είναι ότι τα κονδύλια που απαιτούνται για αποκατάσταση της Σιδηροδρομικής σύνδεσης Αθήνας Θεσσαλονίκης είναι πολύ μεγάλα, επομένως μεγάλο μέρος του προϋπολογισμού για τις σιδηροδρομικές υποδομές θα οδηγηθεί εκεί.
Θεωρούμε δεδομένο ότι θα υπάρξει καθυστέρηση για την ολοκλήρωση των μελετών και της κατασκευής της σύνδεσης του λιμένα της Πάτρας με το σιδηροδρομικό δίκτυο. Πόσο μάλλον που η απαίτηση της υπογειοποίησης (από το Ρίο όπως διεκδικεί ο Δήμος ή από την Κανελλοπούλου όπως έχει εκφραστεί ως σχεδιασμός από το Υπουργείο) εκτινάσσει τα κόστη στα ύψη και ο χρόνος ολοκλήρωσης παραμένει άγνωστος.
Να εστιάσουμε στη σύνδεση του Ρίου με την Αθήνα
Παρόλο που πιστεύουμε ότιη υπογειοποίηση σε κάθε μορφή της είναι μη ρεαλιστικό και μη αναγκαίο έργο, οφείλουμε τώρα να διαχωρίσουμε το έργο όσον αφορά τις διεκδικήσεις και να εστιάσουμε στην ταχεία ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνητης σιδηροδρομικής σύνδεσης του Ρίου με την Αθήνα. Δεν πρέπει με κανένα τρόπο οι όποιες καθυστερήσεις στα συνολικά χρονοδιαγράμματα να επηρεάσει αυτή την σύνδεση. Μάλιστα με δεδομένο ότι έτσι και αλλιώς η όποια υπογειοποίηση (αν και όπως γίνει) δεν πρόκειται να ξεκινήσει πριν από τον υφιστάμενο σταθμό στο Ρίο επιβάλλεται ο προαστιακός να συνδεθεί με το νέο σταθμό στο Ακταίο (οδός Εγνατία). Η βασική υποδομή υπάρχει και παραμένει εγκαταλελειμμένο εργοτάξιο εδώ και χρόνια. Οφείλουμε να το αξιοποιήσουμε με κάθε τρόπο. Παράλληλα να ξεκινήσουν οι μελέτες για τη σύνδεση με Πανεπιστήμιο – Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Πατρών.
Ο Προαστιακός σε κίνδυνο
Η δεκαετής επιτυχημένη λειτουργία του προαστιακού κινδυνεύει. Η ελλιπής συντήρηση της προβληματικής γραμμής από τον ΟΣΕ, η ελλιπής έως ανύπαρκτη συντήρηση των συρμών και η παράλογη δρομολόγηση, από πλευράς HELLENIC TRAIN οδηγούν σε υπερβολικές καθυστερήσεις και καταργήσεις δρομολογίων. Αυτό αφαιρεί το μεγαλύτερο πλεονέκτημα των μέσων σταθερής τροχιάς που είναι η ακρίβεια εκτέλεσης των δρομολογίων και η γρήγορη σύνδεση. Οδηγεί δηλαδή στην απαξίωση του μέσου και σταδιακά κατευθύνει τους πολίτες και πάλι στο ΙΧ. Είναι εμφανές στον καθένα ότι η χρήση του προαστιακού μειώνεται. Αυτό μπορεί να οδηγήσει την Πάτρα χωρίς Προαστιακό.
Απαιτείται άμεση και δραστική ενεργοποίηση του πολιτικού προσωπικού
Το πολιτικό προσωπικό της πόλης (η Υφυπουργός υποδομών που κατάγεται από την Πάτρα, οι βουλευτές, η Περιφέρεια και ο Δήμος) και οι φορείς οφείλουν να παρέμβουν άμεσα και έντονα στον ΟΣΕ, στην HELLENIC TRAIN και στη ΡΑΣ και να εκθέσουν πιεστικά την απαράδεκτη κατάσταση που επικρατεί στην πόλη. Ο κίνδυνος πλέον είναι ορατός και αν αφεθούν τα πράγματα στην τύχη τους θα είναι πολύ σύντομα μπροστά μας.
Κατανοούμε το ενδιαφέρον του πολιτικού προσωπικού για την ταχεία αποκατάσταση των ζημιών στον Οδοντωτό, θα αναμέναμε όμως αντίστοιχο αν όχι μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τα προβλήματα στη λειτουργία του Προαστιακού της Πάτρας που εξυπηρετεί χιλιάδες Πατρινούς.
Οι καιροί ου μενετοί. Η εμμονή σε μη ρεαλιστικούς οραματισμούς απειλεί να περιθωριοποιήσει συγκοινωνιακά την Πάτρα και να υπονομεύσει ένα μεγάλο της επίτευγμα από τη σκοπιά της βιώσιμης συγκοινωνίας: τον Προαστιακό.
Πληροφορίες για δημοσιογράφους: Βασίλης Γκλαβάς 6972.077884
Ο προαστιακός ΠάτραςΛιμάνι ΗγουμενίτσαΤο λιμάνι της Πάτρας
Συνήθη προβλήματα Ωτορινολαρυγγολογίας και αντιμετώπισή τους
Παρουσίαση–συζήτηση με τον ΩΡΛ Κώστα Κηπουργό, πολυχώρος Κοινο_Τοπίας
Εργαστήρια με θέμα: Συνήθη προβλήματα Ωτορινολαρυγγολογίας (ΩΡΛ) και αντιμετώπισή τους θα πραγματοποιηθούν στον πολυχώρο της Κοινο_Τοπίας, Καραϊσκάκη 153 (μεταξύ Πατρέως & Γεροκωστοπούλου) ισόγειο, την περίοδο Νοέμβριου 2023 – Φεβρουαρίου 2024.
Τα έξι 2ωρα αυτόνομα εργαστήρια διοργανώνονται από την Εταιρεία Κοινωνικής Δράσης και Πολιτισμού Κοινο_Τοπίαwww.koinotopia.gr δωρεάν για τα μέλη της και θα πραγματοποιηθούν στα πλαίσια των δράσεων της οργάνωσης για την Προαγωγή της Υγείας.
Λόγω της περιορισμένης δυνατότητας του χώρου οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να κάνουν κράτηση θέσηςγια την κάθε παρακολούθηση στη γραμματεία της Κοινο_Τοπίας τις μέρες και ώρες λειτουργίας της στο 2610.622250 και τις υπόλοιπες ώρες στο 2610.277171
Οι συνοπτικές παρουσιάσεις με εποπτικό υλικό θα γίνουν από τον ΩΡΛ Κώστα Κηπουργό και θα ακολουθεί εκτενής συζήτηση με τους συμμετέχοντες. Το συντονισμό στις συναντήσεις εκ μέρους του συλλόγου έχει αναλάβει η βιοχημικός Μαίρη Μακρή.
Οι θεματικές ενότητες θα είναι α) Διαταραχές λειτουργίας του ανώτερου αναπνευστικού κατά τον ύπνο, β) συνήθη ΩΡΛ προβλήματα της τρίτης ηλικίας, γ) Αίτια που έχουν σαν κατάληξη τη μερική ή ολική απόφραξη του ανώτερου αναπνευστικού και πεπτικού, δ) Επείγουσες περιπτώσεις στην Ωτορινολαρυγγολογία, ε) Ίλιγγος. Οι ημερομηνίες που θα πραγματοποιηθούν είναι Δευτέρα 20 Νοεμβρίου, Δευτέρα 4 Δεκεμβρίου, Δευτέρα 18 Δεκεμβρίου, Τετάρτη 10 Ιανουαρίου, Τετάρτη 24 Ιανουαρίου και Τετάρτη 7 Φεβρουαρίου.
Η σημασία της Ω.Ρ.Λ. ειδικότητας στην καθημερινότητά μας
Η ΩΡΛ ειδικότητα ασχολείται με μια πολύπλοκη ανατομικά και οργανικά περιοχή του ανθρωπίνου σώματος. Ως εκ τούτου οι παθολογικές καταστάσεις που αφορούν την ευαίσθητη αυτή περιοχή είναι πολλές, πολύπλοκες και αλληλοκαλυπτόμενες. Αυτό με τη σειρά του, έχει σαν συνέπεια μια ιδιαίτερη δυσκολία για την ορθή τελική διάγνωσή τους και τελικά τη θεραπεία τους.
Όλα αυτά προϋποθέτουν από τον ειδικό εκτεταμένη και σε βάθος γνώση του αντικειμένου, καθώς και πολυδιάσταστη εμπειρία. Είναι λοιπόν σημαντικό για όλους μας να γνωρίζουμε όσα μπορούμε περισσότερα για τις παθήσεις και τη θεραπεία της ΩΡΛ περιοχής, εφόσον αυτές αποτελούν προβλήματα της καθημερινότητάς μας.
Ο Κων/νος Κηπουργός γεννήθηκε στην Πάτρα το 1952. Σπούδασε στην Ιατρική σχολή του Πανεπιστημίου Αθηνών και ειδικεύτηκε στη χειρουργική κεφαλής και τραχήλου. Άσκησε την ιατρική ειδικότητα ως κλινικάρχης, διευθυντής ΩΡΛ τμήματος, από το 2005 ως & σήμερα είναι συνεργάτης κλινικής Ολύμπιου θεραπευτηρίου Πατρών. Καθ’ όλη τη διάρκεια της επαγγελματικής θητείας του διατηρεί ιδιωτικό ιατρείο επί της οδού Καραϊσκάκη 153.
Πληροφορίες για δημοσιογράφους: 2610.277171 Ανδρέας Σπηλιώτης
Το δε προνοείν και προλαµβάνειν κρείττον εστί του θεραπεύειν» (Ιπποκράτης)Στοματική κοιλότηταΤο αίσθημα του ιλίγγουΤο όργανο του λάρυγγαΥπνική άπνοιαΑνατομία του αυτιού (έξω, μέσo, έσω ους)Αφτί, μύτη, λάρυγγαςΓνωρίζω λειτουργίες ΩΛΡ. Προλαμβάνω προβλήματαΈξι 2ωρα αυτόνομα εργαστήρια από την Κοινο_Τοπία για την προαγωγή της υγείαςΗ κοινωνική προέκταση του ροχαλητούΗ σωστή χρήση αποσυμφορητικώνΛειτουργικοί μηχανισμοί μύτηςΜηχανισμός φώνησης του λάρυγγαΟι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να κάνουν κράτηση θέσης για την κάθε παρακολούθησηΣκελετός μύτης (Ρινικό διάφραγμα)
Πρόγραμμα ανάδειξης της νεότερης αρχιτεκτονικής της Πάτρας, με τίτλο «Ερνέστος Τσίλλερ και ελληνικός νεοκλασικισμός στην Πάτρα», θα υλοποιήσει τους επόμενους μήνες η Εταιρεία Αχαϊκών Σπουδών, με την ευκαιρία της συμπλήρωσης 100 χρόνων από τον θάνατο του Σάξονα αρχιτέκτονα, ο οποίος δημιούργησε στην Πάτρα εμβληματικά κτίρια που παραμένουν μέχρι σήμερα τοπόσημα της πόλης.
Ο Τσίλλερ υπήρξε ένας από τους κύριους εκπροσώπους του νεοκλασικισμού στον ελληνικό χώρο, παραλαμβάνοντας τον κλασικισμό που επικρατούσε μέχρι τότε και οδηγώντας τον στην αστική ολοκλήρωση. Στην Πάτρα το Δημοτικό Θέατρο Απόλλων, το κτίριο του Εμπορικού Συλλόγου «Ερμής», το κτίριο της Εθνικής Τράπεζας, αλλά και η οροφή του Ιερού Μητροπολιτικού Ναού της Ευαγγελιστρίας, παραμένουν δείγματα του αρχιτεκτονικού του ύφους.
Στο πλαίσιο του προγράμματος θα πραγματοποιηθούν:
– Ημερίδα με θέμα το έργο του Ερνέστου Τσίλλερ και οι επιρροές του, με τη συμμετοχή διακεκριμένων αρχιτεκτόνων και μελετητών.
– Εργαστήριο σύγχρονης τέχνης βασισμένο στην αισθητική του Τσίλλερ.
– Περίπατος – ξενάγηση στο ιστορικό κέντρο της Πάτρας, με άξονα τα κτίρια που σχετίζονται με τον Τσίλλερ και τις επιρροές του στην πόλη.
– Συλλεκτική έκδοση με φωτογραφίες, αρχειακό υλικό και κείμενα για τον Τσίλλερ και τη σχέση του με την Πάτρα.
Οι εκδηλώσεις διοργανώνονται με τη συνεργασία του Ελληνικού Ινστιτούτου Αρχιτεκτονικής, του Συλλόγου Αρχιτεκτόνων Ν. Αχαΐας και της Εταιρείας Κοινωνικής Δράσης και Πολιτισμού Κοινο_Τοπία.
Το πρόγραμμα υλοποιείται με την αιγίδα και την οικονομική υποστήριξη του Υπουργείου Πολιτισμού, σύμφωνα με την πρόταση που κατατέθηκε την περασμένη άνοιξη από την Εταιρεία Αχαϊκών Σπουδών.
Γνωριμία με Πρέβεζα, Νικόπολη, Κασσώπη, Ζάλογγο, Βόνιτσα
Σαββάτο 4 – Κυριακή 5 Νοεμβρίου 2023
Στη φυσιολατρική – πολιτιστική περιήγησή μας, θα γνωρίσουμε
την πόλη της Πρέβεζας, τον αρχαιολογικό χώρο της Νικόπολης κ.α.
Στην Πρέβεζα θα δούμε τα Κάστρα Αγίου Ανδρέα, Αγίου Γεωργίου, Παντοκράτορα, τον προμαχώνας Βρυσούλας, το Αρχαιολογικό Μουσείο Νικόπολης, το Μνημείο του Ναύτη, την προτομή τουΚώστα Καρυωτάκη – έργο Θ. Παπαγιάννη, τους ναούς του Αγ. Χαραλάμπους με το ξυλόγλυπτο επιχρυσωμένο τέμπλο δίπλα στον Ενετικό πύργο του ρολογιού (1752), του Αγ. Αθανασίου με τοιχογραφίες του 1780 και το ναό της Μεταμορφώσεως με 4 εικόνες του Φ. Κόντογλου, το μουσείο της Ναυμαχίας του Ακτίου, το Θεοφάνειο Σχολείο (1825-1844), το κτίριο της παλιάς Λαϊκής Αγοράς (1939), το αρχοντικό Αθανασιάδη που λειτουργεί ως Πινακοθήκη Γ. Μόραλη μιας και ο ζωγράφος έζησε (1922-1927) στην πόλη, το παλαιό Διοικητήριο του 19ου αι. που σήμερα στεγάζει το Δικαστικό Μέγαρο, τον πεζόδρομο της κεντρικής αγοράς Σεϊτάν Παζάρ κ.α.
Τα κάστρα της Βόνιτσας του 12ουαι.- της κωμόπολης με τη στρατηγική θέση στην είσοδο του Αμβρακικού και του Ακτίου που έχτισε ο Αλή-πασάς από τα ερείπια της αρχαίας πόλης Ανακτόριο.
Στη Ρωμαϊκή Νικόπολη πουιδρύθηκε σε ανάμνηση της Ναυμαχίας του Ακτίου το 31π.Χ. θα επισκεφθούμε το Μουσείο, τα Ρωμαϊκά τείχη, το Ωδείο Νικόπολης και από την παλαιοχριστιανική Νικόπολη τη Βασιλική Α’ Δομετίου με ψηφιδωτά (550 – 575 μ.Χ.) και τέλος τον οίκο Εκδίκου Γεωργίου.
Στην κορυφή Στεφάνι το επιβλητικό μνημείο στη μνήμη των Σουλιωτισσών, έργο του γλύπτη Γιώργου Ζογγολόπουλου
Στην Κασσώπη των αρχών του 4ου π.Χ. αι. θα δούμε τα κτήρια της Αγοράς, το Πρυτανείο, το Ωδείο, το βωμό του Διός Σωτήρος και το Καταγώγιο (δημόσιος ξενώνας).
Παράλληλα θα δοκιμάσουμε τοπικές λιχουδιές: γάμπαρη, σαρδέλα, λαδόπιτα και ούζο.
Συμμετοχή: 80€, μειωμένο υποστηρικτών 77€ σε δίκλινο δωμάτιο (περιλαμβάνει τις μετακινήσεις με το λεωφορείο, διανυκτέρευση στην Πρέβεζα με πρωινό, είσοδο και ξενάγηση στους αρχαιολογικούς χώρους, πληροφορίες και έντυπα, συνοδό εκδρομής).
Προκαταβολή 40€ με την κράτηση. Οι προκαταβολές δεν επιστρέφονται.
Αναχώρηση Σάββατο 8πμ Επιστροφή Κυριακή 10μμ
Κρατήσεις με σειρά προτεραιότητας στο 2610.277171, στο info@koinotopia.gr,
στο 2610.622250 ώρες γραμματείαςΚοινο_Τοπίας Δευτέρα, Τρίτη, Τετάρτη
11πμ-2μμ και Πέμπτη, Παρασκευή 7-9μμ Πολυχώρος Καραϊσκάκη 153, ισόγειο
Χάρτης νομού ΠρέβεζαςΤο μνημείο του Ζαλόγγου και στο βάθος το Ιόνιο πέλαγοςΤο Μουσείο της Ναυμαχίας του ΑκτίουΤο Πρυτανείον (Κασσώπη)Το Ρωμαϊκό Θέατρο της Νικόπολης (απεικόνιση μνημείων της Νικόπολης στη μορφή που είχαν)Χαρακτηριστικό κτίσμα βενετσιάνικης τεχνοτροπίας και αρχιτεκτονικής ο πύργος του ρολογιού«Η Ναυμαχία του Ακτίου», ελαιογραφία του Lorenzo Castro, 1672, Εθνικό Ναυτικό Μουσείο του ΓκρήνουιτςΗ Βασιλική Α΄ Δομετίου (απεικόνιση μνημείων της Νικόπολης στη μορφή που είχαν)Η Ναυμαχία του Ακτίου, 2 Σεπτεμβρίου 31 π.Χ.Η παραλιακή ζώνη της ΠρέβεζαςΟ κεντρικός πεζόδρομος Πρέβεζας (Σειτάν Παζάρ)Ο οίκος του εκδίκου Γεωργίου (απεικόνιση μνημείων της Νικόπολης στη μορφή που είχαν)Παλαιοχριστιανική Βασιλική Α΄ Δομετίου Νικόπολη (6ο αι.)Πινακοθήκη Γιάννη Μόραλη. Ο ζωγράφος έζησε στην πόλη (1922-1927)Ρωμαϊκά τείχη ΝικόποληςΡωμαικό Ωδείο Νικόπολης σήμεραΣτα περίχωρα της Πρέβεζας το κάστρο του ΠαντοκράτοραΣτο κέντρο της πόλης, όπου και το μνημείο πεσόντων 1912-1940, το κάστρο του Αγίου ΑνδρέαΤα πολυγωνικά τείχη της ΚασσώπηςΤο Αρχαιολογικό Μουσείο Νικόπολης στην ΠρέβεζαΤο Κάστρο της Μπούκας και η Πρέβεζα κατά την επίθεση των Ενετικών δυνάμεων το Σεπτέμβριο του 1684. Του Β. Κορονέλλι, 1691Το κάστρο του Αγ. Γεωργίου (Γενί Καλέ), αρχές 19ου αι.Το Μεγάλο θέατρο της ΚασσώπηςΤο Μέγαρο της Εθνικής Τράπεζας στην ΠρέβεζαΤο Μνημείο του Αυγούστου (απεικόνιση μνημείων της Νικόπολης στη μορφή που είχαν)
